Resumen:
La presente tesis muestra la técnica de software in the loop utilizada para monitorear la presión dentro de la cabina de un avión, las ventajas y desventajas que puede tener dicha técnica y la importancia del sistema de presurizar una cabina de avión.
Descripción:
La presente tesis, es un compendio de terminología aeronáutica, que nos ayudará a entender cuál es la importancia de monitorear la presión dentro de cabina. Así mismo, cómo se puede monitorear está presión sin tener un sistema físico que nos ayude a representar el fenómeno; simplemente teniendo un modelo matemático para poder realizar una propuesta de simulación de ese monitoreo.