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dc.contributor.author | De la Rosa Gudiño, Abisai Israel | |
dc.date.accessioned | 2016-07-01T05:33:21Z | |
dc.date.available | 2016-07-01T05:33:21Z | |
dc.date.issued | 2016-07-01 | |
dc.identifier.uri | http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/10521 | |
dc.description | La presente tesis, es un compendio de terminología aeronáutica, que nos ayudará a entender cuál es la importancia de monitorear la presión dentro de cabina. Así mismo, cómo se puede monitorear está presión sin tener un sistema físico que nos ayude a representar el fenómeno; simplemente teniendo un modelo matemático para poder realizar una propuesta de simulación de ese monitoreo. | es_ES |
dc.description.abstract | La presente tesis muestra la técnica de software in the loop utilizada para monitorear la presión dentro de la cabina de un avión, las ventajas y desventajas que puede tener dicha técnica y la importancia del sistema de presurizar una cabina de avión. | es_ES |
dc.description.sponsorship | Proyecto PAPIT TA100516 | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | altitud de cabina | es_ES |
dc.subject | software in the loop | es_ES |
dc.subject | OPAL RT 5600 | es_ES |
dc.subject | instrumentos de medición de presión en un avión | es_ES |
dc.subject | RT-LAB | es_ES |
dc.title | Simulación en Técnicas de Software In The Loop Del Sistema de Monitoreo de Presión en Cabina de un Avión | es_ES |
dc.type | Tesis | es_ES |
dc.director.trabajoescrito | Romo Fuentes, Carlos | |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería mecatrónica | es_ES |