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Proyecto de ingeniería conceptual para la recuperación del río de la Piedad

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dc.contributor.author Rendon Fuentes, Alder David
dc.date.accessioned 2025-11-18T21:44:18Z
dc.date.available 2025-11-18T21:44:18Z
dc.identifier.uri http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20251
dc.description Esta tesis desarrolla una propuesta integral de recuperación del Río de la Piedad, actualmente entubado bajo el Viaducto Miguel Alemán en la Ciudad de México. Busca transformar un tramo de aproximadamente 4 km en un corredor verde, hídrico y social, mediante soluciones de infraestructura verde, biorremediación, drenaje separado, tratamiento de aguas residuales y creación de un parque lineal, así como una propuesta para su administración a nivel Ciudad. es_ES
dc.description.abstract El proyecto de recuperación del Río de la Piedad tiene como objetivo principal transformarlo en un eje verde, hídrico y social que devuelva al territorio su vocación natural y su potencial urbano. A través de un enfoque integral que combina soluciones de infraestructura verde, así como estrategias de participación ciudadana y gobernanza interinstitucional, se propone un proyecto que busca restaurar la presencia física y ecológica del río en un corredor de aproximadamente, cuatro kilómetros que hoy corre oculto bajo el Viaducto Miguel Alemán, en el tramo que sirve de frontera para las alcaldías de Cuauhtémoc y Benito Juárez. es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject Infraestructura verde sostenible es_ES
dc.subject Gestión integral de recursos hídricos es_ES
dc.subject Restauración ecológica urbana es_ES
dc.subject Planeación urbana sostenible es_ES
dc.subject Recuperación de ríos urbanos es_ES
dc.title Proyecto de ingeniería conceptual para la recuperación del río de la Piedad es_ES
dc.type Tesis es_ES
dc.director.trabajoescrito Bonilla Porras, José Antonio
dc.carrera.ingenieria Ingeniería civil es_ES


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Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

  • Tesis 2025
    Trabajos escritos para obtener grado académico de licenciatura en ingeniería de 2025.

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