Resumen:
Este proyecto presenta un estudio tecnológico para una propuesta que pueda ser utilizada
junto con los sistemas de localización automática de vehículos (AVL) que actualmente se
utilizan en el sistema transporte público de la zona metropolitana, así como para aquellos
sistemas que aún no cuentan con esta tecnología, lo que permitirá unificar los sistemas de
control utilizados en diferentes administraciones como el Metrobús, RTP, Metro, etc.
Descripción:
Diseño de un sistema de recepción, procesamiento y organización de datos
geográficos, basado en sistemas de código fuente abierta y estándares internacionales, el cual recibe la posición
geográfica del vehículo y la guarda en una base de datos de acceso público.