Resumen:
El propósito de la tesis es el de proponer estrategias para mitigar los impactos negativos provocados por el estado actual del transporte en la Ciudad de México. Las propuestas colocan a los Centros de Transferencia Modal como puntos estratégicos, con potencial para mejorar la movilidad de las personas. Se realizó un marco teórico con los conceptos básicos del transporte de pasajeros; también se presenta la oferta y características de los modos para transportarse en la ciudad. Para formular la estrategia se identificaron los factores externos e internos que tienen la posibilidad de influir en la implementación de las propuestas. La estrategia contempla cuatro ejes: desincentivar el uso del automóvil, desarrollo inteligente, movilidad sustentable y planeación efectiva. El trabajo concluye que una buena planeación de los proyectos de modernización de los Centros de Transferencia Modal y su entorno, acompañado de otras políticas públicas pueden causar un impacto positivo en la movilidad de toda la ciudad.
Descripción:
En la Introducción del presente documento se explica la problemática actual, la nueva visión del gobierno para la movilidad en la ciudad y la metodología utilizada para formular la estrategia.
El Primer Capítulo contiene el marco teórico con los conceptos básicos utilizados en transporte, en específico en el transporte de pasajeros. También se detalla la oferta de transporte en la ciudad, las condiciones de operación actual de los CETRAM y se explica el concepto de desarrollo orientado al transporte. Lo anterior para entender la importancia que tienen los CETRAM en la movilidad de la ciudad y el potencial que guarda su relación con las ideas del desarrollo orientado al transporte.
En el Segundo Capítulo se explica la estrategia integral tomando en cuenta factores externos e internos que puedan inhibir o promover una mejor movilidad y los proyectos de modernización de los CETRAM.
Finalmente, se exponen las conclusiones obtenidas del desarrollo de la presente investigación.
