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Repositorio Facultad de Ingeniería
Selección de generador eléctrico diésel de 500 [kW] para estación del Tren Maya (Valladolid)
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| dc.contributor.author | Gómez Sandoval, Javier Alejandro | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-25T22:02:01Z | |
| dc.date.available | 2025-08-25T22:02:01Z | |
| dc.identifier.uri | http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20034 | |
| dc.description | El documento desarrolla el proceso completo para la selección de un generador eléctrico diésel de 500 kW, destinado a garantizar el respaldo energético de la estación Valladolid del Tren Maya. Incluye el análisis de cargas críticas, criterios de diseño, normativas aplicables, cálculo de capacidad requerida, evaluación de opciones comerciales y justificación técnica-económica de la propuesta seleccionada. También se abordan aspectos de instalación, operación y mantenimiento del equipo. | es_ES |
| dc.description.abstract | Este trabajo presenta la selección técnica y justificada de un generador eléctrico diésel de 500 kW para una estación del Tren Maya en Valladolid, Yucatán. Se analizan las condiciones de carga, ubicación geográfica y necesidades de respaldo energético. La propuesta considera eficiencia, confiabilidad operativa y cumplimiento normativo. Además, se evalúan alternativas y se justifica la mejor opción según criterios técnicos y económicos. El proyecto busca garantizar continuidad eléctrica en un sistema ferroviario estratégico para el sureste mexicano. | es_ES |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.subject | Generador eléctrico | es_ES |
| dc.subject | Tren Maya | es_ES |
| dc.subject | Planta de emergencia | es_ES |
| dc.subject | Cálculo planta de emergencia | es_ES |
| dc.subject | Motor diésel Cummins | es_ES |
| dc.title | Selección de generador eléctrico diésel de 500 [kW] para estación del Tren Maya (Valladolid) | es_ES |
| dc.type | Informe | es_ES |
| dc.director.trabajoescrito | González Pineda, Francisco | |
| dc.carrera.ingenieria | Ingeniería mecánica | es_ES |
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Trabajos escritos para obtener grado académico de licenciatura en Ingeniería de 2025.
