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dc.contributor.author Pérez García, Enoc Isaí
dc.date.accessioned 2025-08-08T22:26:14Z
dc.date.available 2025-08-08T22:26:14Z
dc.identifier.uri http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/19991
dc.description El presente trabajo busca mostrar el potencial que posee el Gas Natural dentro del territorio mexicano, planteando las ventajas que presenta su consumo en relación con el consumo de otros combustibles presentes en el mercado, ventajas como una menor cantidad en la emisión de contaminantes, un menor costo, mayor seguridad de manejo y una mayor versatilidad de empleo. es_ES
dc.description.abstract En el presente trabajo de investigación documental se muestra el panorama general del gas natural dentro y fuera del territorio mexicano, mediante la presentación de los datos estadísticos referentes al gas natural, ya sea en su producción, comercio y sectores de consumo, además de los entes regulatorios y normas existentes en torno al gas natural pues se busca plantear las áreas de oportunidad que ha mostrado a lo largo del tiempo en aquellos países que han optado por su consumo, centrándose en la aplicación del gas natural vehicular como fuente de energía para los vehículos adaptados a su uso para exponer las ventajas en el área de salud, ambiental y económica que resulta del consumo del gas natural, contrastando con las deficiencias de infraestructura presentes en México para satisfacer las necesidades del usuario final. es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject Gas natural vehicular es_ES
dc.subject Tecnologías del trasporte es_ES
dc.subject Políticas de desarrollo es_ES
dc.subject Distribución de combustibles es_ES
dc.subject Estadísticas del mercado de combustibles es_ES
dc.title Panorama del gas natural vehicular en México es_ES
dc.type Tesis es_ES
dc.director.trabajoescrito Dorantes Sevilla, Eduardo
dc.carrera.ingenieria Ingeniería petrolera es_ES


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Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

  • Tesis 2025
    Trabajos escritos para obtener grado académico de licenciatura en ingeniería de 2025.

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