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dc.contributor.author | Becerril Valencia, Mauricio Antonio | |
dc.date.accessioned | 2024-02-28T17:46:16Z | |
dc.date.available | 2024-02-28T17:46:16Z | |
dc.identifier.uri | http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/18979 | |
dc.description | En este trabajo vemos de una forma sencilla y ágil los pasos a seguir para hacer el proyecto de señalamiento de un camino rural, veremos los pasos a seguir sobre el señalamiento horizontal y señalamiento vertical de manera integral. | es_ES |
dc.description.abstract | ¿Cómo se proyecta el señalamiento de un camino? Antes de adentrarme al mundo de la ingeniería civil, no sabía, es más, me atrevo a decir que ni siquiera era una pregunta que rondara mi cabeza, durante esta parte de mi vida he entendido y lo he vivido, tal vez sin preguntármelo, el cómo, el por qué y para qué de este bello mundo de las vías terrestres. Las vías terrestres son obras de infraestructura, que se diseñaron para mejorar el transporte, entre las vías terrestres están: túneles, puentes, caminos, autopistas, carreteras y vías férreas. Su construcción es especialmente para la circulación de vehículos. El señalamiento de una vía debe regular el uso de la vialidad, facilitando a los usuarios su utilización segura y eficiente, así como proporcionar la información necesaria al usuario para llegar de un punto A a un punto B, de este modo se puede asegurar que miles de vidas que circulen por estas vías, tengan bienestar propio y de los demás usuarios. Los posibles beneficios socioeconómicos proporcionados por las vías terrestres, incluyen la confiabilidad bajo todas las condiciones climáticas, la reducción de los costos de transporte, el mayor acceso a los mercados para los cultivos y productos locales, el acceso a nuevos centros de empleo, la contratación de trabajadores locales en obras, el mayor acceso a la atención médica y otros servicios sociales y el fortalecimiento de las economías locales. En este documento se encontrará el proceso a seguir para el proyecto ejecutivo de un señalamiento, en el tramo de “San Simón de Guerrero a Rancho Viejo”. Por cuestiones prácticas el presente escrito desarrolla el proyecto de señalamiento únicamente del sub-tramo comprendido entre el kilómetro 3+000 y el kilómetro 8+660; sujeto a la normativa y manuales de la S.C.T., para equipar al sub-tramo con los elementos necesarios de señalamiento horizontal y vertical a fin de proveer al usuario la información necesaria para facilitarle al usuario la utilización segura y eficiente del camino. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | Defensa metálica | es_ES |
dc.subject | Caminos rurales | es_ES |
dc.subject | Proyecto geométrico | es_ES |
dc.subject | Construcción de carreteras | es_ES |
dc.subject | Proyecto de señalamiento | es_ES |
dc.title | Proyecto de señalamiento horizontal y vertical, en el camino San Simón de Guerrero-Rancho Viejo, del km 3+000 al km 8+610.804 en el municipio de San Simón de Guerrero, en el Estado de México | es_ES |
dc.type | Informe | es_ES |
dc.director.trabajoescrito | Legorreta Linares, Norma | |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería civil | es_ES |