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Estudio de la vibración inducida por transeúntes en un puente peatonal especial

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dc.contributor.author Napoles Valenzuela, Armando
dc.date.accessioned 2022-06-14T16:11:30Z
dc.date.available 2022-06-14T16:11:30Z
dc.date.issued 2022-06-22
dc.identifier.uri http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/17914
dc.description El presente trabajo esta estructurado a manera de una memoria de calculo estructural, con la diferencia de que incluye información documental y científica que respalda el análisis abordado. es_ES
dc.description.abstract Actualmente en México no existe una regulación para realizar el diseño o evaluación de un puente peatonal ante Estado Limite de Servicio debido a vibraciones inducidas por transeúntes, razón por la que en el presente trabajo se selecciona, explica y aplica un método internacional (SYNPEX) para evaluar el comportamiento de un puente peatonal especial (no convencional) de grandes dimensiones y así determinar si es apto para operar por Estado Limite de Servicio. es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject Estado Limite de Servicio es_ES
dc.subject Vibración inducida por seres humanos es_ES
dc.subject Puente peatonal es_ES
dc.subject Frecuencia de vibrado es_ES
dc.subject Aceleración en estructuras es_ES
dc.title Estudio de la vibración inducida por transeúntes en un puente peatonal especial es_ES
dc.type Tesis es_ES
dc.director.trabajoescrito Pozos Estrada, Adrián
dc.carrera.ingenieria Ingeniería civil es_ES


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Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

  • Tesis 2022
    Trabajos escritos para obtener grado académico de licenciatura en ingeniería de 2022.

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