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dc.contributor.author | Vázquez Tapia, Juan José | |
dc.date.accessioned | 2021-12-06T03:42:45Z | |
dc.date.available | 2021-12-06T03:42:45Z | |
dc.date.issued | 2021-10-28 | |
dc.identifier.uri | http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/17676 | |
dc.description | Se muestra una breve reseña de la historia del tren ligero, así mismo se detallan las actividades que se ejecutaron y que dieron pauta para la generación de las necesidades de modernización de la infraestructura electromecánica de la catenaria, principales fallas, aspectos técnicos de los vehículos rodantes, sistema de vías, catenaria a sustituir y la propuesta de catenaria a instalar, proceso constructivo y pruebas. | es_ES |
dc.description.abstract | Proceso administrativo y constructivo, para la modernización del sistema eléctrico de tracción para el Tren Ligero de la Ciudad de México, en el tramo comprendido de la estación Tasqueña a Los talleres de Huipulco en ambos sentidos. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | Catenaria | es_ES |
dc.subject | Transporte eléctrico | es_ES |
dc.subject | Tren ligero | es_ES |
dc.subject | Subestación de rectificación | es_ES |
dc.subject | Modernización | es_ES |
dc.title | Modernización de la línea aérea de contacto en el tren ligero de la Ciudad de México | es_ES |
dc.type | Informe | es_ES |
dc.director.trabajoescrito | Aguado Cruz, Edgar Baldemar | |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería eléctrica y electrónica | es_ES |