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dc.contributor.author | Llanes Ayala, Jose Matias | |
dc.date.accessioned | 2016-04-16T01:21:22Z | |
dc.date.available | 2016-04-16T01:21:22Z | |
dc.date.issued | 2016-04-15 | |
dc.identifier.uri | http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/9862 | |
dc.description | Durante nueve capítulos se explican de forma breve y concisa los conceptos necesarios que llevarán a entender mejor el lenguaje de la Ingeniería de Tránsito y algunos de sus estudios, principalmente los de Flujo de Saturación en intersecciones semaforizadas; lo que hay atrás de éstos y de las vialidades por las que transitamos diariamente en la ciudad. | es_ES |
dc.description.abstract | Esta investigación determinará el flujo de saturación en intersecciones semaforizadas de la Ciudad de México, ya que este valor es el más importante para calcular la capacidad y nivel de servicio para las intersecciones controladas por semáforos, con la finalidad de hacer diseños correctos de vialidades y la gestión eficaz del tránsito vehicular, además de reducir índices de contaminación y pérdidas de horas hombre que generan este tipo de intersecciones. Se logrará determinar a través de prácticas de campo en intersecciones seleccionadas de la Ciudad de México, ya que es de suma importancia debido a que las condiciones de Estados Unidos de América arrojan parámetros distintos de los que se deberían tener México, pues las condiciones entre ambos países son muy distintas. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | Semáforos | es_ES |
dc.subject | Tránsito vehicular | es_ES |
dc.subject | Saturación en intersecciones semaforizadas | es_ES |
dc.subject | Flujo de transporte en cruces | es_ES |
dc.subject | Intersecciones en semaforos | es_ES |
dc.title | Estimación del flujo de saturación en intersecciones semaforizadas seleccionadas de la Ciudad de México | es_ES |
dc.type | Tesis | es_ES |
dc.director.trabajoescrito | Granados Villafuerte, Francisco Javier | |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería civil | es_ES |