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Instrumentación y control para la conversión de un motor de combustión interna a bi-combustible.

Instrumentación y control para la conversión de un motor de combustión interna a bi-combustible.

Sánchez Martínez, Abraham
URI: http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/8649
Fecha: 2015-11-05

Resumen:

El presente trabajo aborda las diferentes etapas de la implementación de un motor dual o bi-combustible, a partir de una planta generadora de electricidad con un motor de combustión interna. Se desarrollan las etapas de análisis de factibilidad, diseño, implementación, instrumentación y control.

Descripción:

El propósito de la obra es informar al lector sobre formas alternativas de bajo costo de implementación con la finalidad de obtener motores duales a partir de un sistema de inyección electrónica. Con las innovadoras ideas acerca de las energías limpias y bajo el principio de contaminar lo menos posible, surge la idea de emplear motores duales que operen con GLP (Gas Licuado del Petróleo) como combustible alternativo a la gasolina; ya que estos se obtienen por métodos menos contaminantes y su huella de carbono es inferior comparado con la gasolina y diesel.

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  • Tesis 2015
    Trabajos de titulación para Ingeniería Tesis 2015

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