Resumen:
El objetivo de este trabajo es efectuar el análisis estructural del riser de perforación
durante la operación de plataformas semisumergibles de perforación en condiciones
normales y durante la ocurrencia de estados de mar que determinen el paro o
desconexión de los equipos submarinos con base en las regulaciones nacionales e
internacionales de operación segura; para evitar una pérdida económica o situaciones que
pongan en riesgo la operación de la plataforma, así como a sus tripulantes y al medio
ambiente.
Descripción:
Hoy en día la industria presenta una problemática debida a los tiempos de desconexión de
los equipos submarinos cuando se presentan condiciones meteorológicas y
oceanográficas (metoceánicas) desfavorables; situación que conduce a pérdidas
económicas, puesto que el tiempo que el equipo se encuentra desconectado es tiempo en
que la perforación permanece interrumpida, provocando lo que se conoce como tiempos
muertos o de paro (NPT, por las siglas en inglés de Non-Productive Time), donde se
detiene toda la operación más no los gastos por renta de los equipos.
