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Análisis dinámico de la carrocería de un vehículo eléctrico de pasajeros

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dc.contributor.author Trujillo Cruz, Luis Ricardo
dc.date.accessioned 2014-03-13T01:26:01Z
dc.date.available 2014-03-13T01:26:01Z
dc.date.issued 2014-03-12
dc.identifier.uri http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/3191
dc.description El trabajo consta de 78 cuartillas y en él se incluye la teoría de los elementos finitos y el método dinámico explícito. También se tratan los fundamentos de los materiales compuestos reforzados por fibras, se discuten distintos criterios de falla y se hace un estudio por medio de datos y gráficas, incluyendo también figuras e imágenes. es_ES
dc.description.abstract Se evaluó el comportamiento mecánico de la carrocería de un vehículo eléctrico de pasajeros llamado BIMO. Lo anterior se logró a partir de utilizar el método de los elementos finitos a través de un análisis dinámico explícito, con el cual se simularon las pruebas de impacto frontal, lateral y de poste, establecidas por el EURO NCAP. es_ES
dc.description.sponsorship DGAPA, PAPIME es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject análisis dinámico es_ES
dc.subject elementos finitos es_ES
dc.subject pruebas de impacto es_ES
dc.subject materiales compuestos es_ES
dc.subject EURO NCAP es_ES
dc.title Análisis dinámico de la carrocería de un vehículo eléctrico de pasajeros es_ES
dc.type Tesis es_ES
dc.director.trabajoescrito Velázquez Villegas, Fernando
dc.carrera.ingenieria Ingeniería mecánica es_ES


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Nombre: Tesis.pdf
Tamaño: 5.574Mb
Formato: PDF
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