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Proceso constructivo del retorno vehicular elevado Vado II, en el km 12+839.823 de la autopista Guadalajara - Zapotlanejo

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dc.contributor.author Escobar Bravo, Guillermo Luciano
dc.date.accessioned 2014-02-14T19:04:51Z
dc.date.available 2014-02-14T19:04:51Z
dc.date.issued 2014-02-14
dc.identifier.uri http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/3055
dc.description Documentar el proceso de construcción del retorno vehicular elevado “Vado II” localizado en la autopista Guadalajara – Zapotlanejo, que es uno de los nuevos y pocos retornos a desnivel que existen en el país dando solución a diferentes problemas de tránsito que ahí tienen lugar. El proceso constructivo que aquí se expondrá abarcará todas sus etapas describiendo las tecnologías, materiales, maquinaria y procedimientos empleados. Además de interpretar y comentar el proceso constructivo para poder llegar a una conclusión. es_ES
dc.description.abstract Los problemas de tránsito en muchos lugares aún persisten a pesar de que en los últimos tiempos, con los avances tecnológicos, se ha logrado proyectar y construir sistemas viales más acordes con el entorno urbano y a los requerimientos operacionales de los vehículos que los utilizan. Debido a los problemas de tránsito se ha construido el retorno vehicular elevado Vado II localizado en el kilómetro 12+839.823 de la autopista Guadalajara - Zapotlanejo. En esta tesis se muestra el proceso constructivo del retorno que da solución a los problemas que se presentan en ese lugar. es_ES
dc.description.sponsorship Freyssinet-Sustainable Technology es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject Retorno es_ES
dc.subject Proceso constructivo es_ES
dc.subject Carretera es_ES
dc.subject Entronque es_ES
dc.subject Tierra armada es_ES
dc.title Proceso constructivo del retorno vehicular elevado Vado II, en el km 12+839.823 de la autopista Guadalajara - Zapotlanejo es_ES
dc.type Tesis es_ES
dc.director.trabajoescrito Martínez Jurado, Oscar Enrique
dc.carrera.ingenieria Ingeniería civil es_ES


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Nombre: Tesis.pdf
Tamaño: 11.35Mb
Formato: PDF
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