https://www.ingenieria.unam.mx Repositorio Facultad de Ingeniería

Propuesta para reducir los tiempos de viaje del modo de transporte público Metrobús mediante el uso del sistema de priorización de semáforos

Mostrar el registro sencillo del ítem

dc.contributor.author Rello Rincón, Emilio
dc.date.accessioned 2020-02-10T15:28:23Z
dc.date.available 2020-02-10T15:28:23Z
dc.date.issued 2020-02-10
dc.identifier.uri http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/17236
dc.description Realizar una investigación y posteriormente una microsimulación para calcular el ahorro del tiempo de viaje a partir de la implementación del sistema TSP en el tramo Dr. Gálvez – Insurgentes de la línea 1 del Metrobús con el uso del software VISSIM 11. es_ES
dc.description.abstract Plantear una solución a los elevados tiempos de traslado del sistema de transporte público de la CDMX mediante el uso del sistema de priorización semafórica (TSP) en corredores del tipo BRT. es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject Ingeniería de tránsito es_ES
dc.subject Sistema de priorización de semáforos es_ES
dc.subject Sistema Metrtobús es_ES
dc.subject Sistema BRT es_ES
dc.subject Tiempos de viaje es_ES
dc.subject Sistemas inteligentes de transporte es_ES
dc.title Propuesta para reducir los tiempos de viaje del modo de transporte público Metrobús mediante el uso del sistema de priorización de semáforos es_ES
dc.type Tesis es_ES
dc.director.trabajoescrito Granados Villafuerte, Francisco Javier
dc.carrera.ingenieria Ingeniería civil es_ES


Ficheros en el ítem

Icon
Nombre: Tesis.pdf
Tamaño: 6.492Mb
Formato: PDF
Ver/

Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

  • Tesis 2020
    Trabajos escritos para obtener grado académico de licenciatura en ingeniería de 2020.

Mostrar el registro sencillo del ítem

Buscar en RepoFI


Búsqueda avanzada

Listar

Mi cuenta