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dc.contributor.author | Rivas Corteño, Luis Antonio | |
dc.date.accessioned | 2019-11-05T18:36:47Z | |
dc.date.available | 2019-11-05T18:36:47Z | |
dc.date.issued | 2019-11-05 | |
dc.identifier.uri | http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/17063 | |
dc.description | El talud km 41+100 presentaba problemas de estabilidad, evidenciados por un deslizamiento de una masa de roca que cubrió parte del carril izquierdo. Con base en: el análisis fotogeológico; la identificación y caracterización de las unidades litológicas; el análisis estructural de las principales familias de discontinuidades; la definición de unidades geosísmicas a partir de TRS; y la determinación de los parámetros de resistencia de la roca intacta y el macizo rocoso, se realizó una zonificación geológica – geotécnica que permitió identificar y analizar los factores desencadenantes de inestabilidad. Y finalmente se llevó a cabo un análisis de equilibrio límite, en las zonas geológicas- geotécnicas identificadas, para definir los tratamientos necesarios que garantizaran la estabilidad del talud. | es_ES |
dc.description.abstract | En el trabajo se define el modelo geológico – geotécnico del talud km 41+100, para identificar el mecanismo de falla que provocó el desprendimiento de la masa de roca del cadenamiento km 41+325, y se realiza el análisis general de estabilidad para todo el talud, con la finalidad de hacer una propuesta del diseño de tratamientos. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | Estudio geológico | es_ES |
dc.subject | Estabilidad del Talud | es_ES |
dc.subject | Análisis de estabilidad | es_ES |
dc.subject | Geológico-Geotécnico | es_ES |
dc.subject | Libramiento Guadalajara | es_ES |
dc.title | Estudio geológico-geotécnico y análisis de estabilidad del Talud km 41+100, Libramiento Sur de Guadalajara | es_ES |
dc.type | Tesis | es_ES |
dc.director.trabajoescrito | Mancera Alejandrez, Javier | |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería geológica | es_ES |