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Análisis de una cimentación compensada con pilotes de fricción

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dc.contributor.author Piedras Salgado, Jose Manuel
dc.date.accessioned 2019-04-01T16:47:21Z
dc.date.available 2019-04-01T16:47:21Z
dc.date.issued 2019-04-01
dc.identifier.uri http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/16585
dc.description En esta tesis se realizó análisis en una cimentación compensada con pilotes de fricción revisando condiciones estáticas y dinámicas ocupando la metodología propuesta por Leonardo Zeevaert es_ES
dc.description.abstract Este escrito tiene como objetivo principal el desarrollar de manera racional el diseño de una cimentación compensada con pilotes de fricción, mostrando y desarrollando tanto teórica como prácticamente un ejercicio que nos permita comprender mejor el comportamiento de este tipo de cimentaciones, además busca revisar y analizar el comportamiento de una cimentación piloteada ante un evento sísmico, principalmente por los efectos de arrastre y las afectaciones que genera en el comportamiento de la estructura ante dicho evento. Adicionalmente se programaron distintas hojas de cálculo en excel haciendo uso de programación básica dentro de las mismas celdas y también utilizando programación de macros en excel, esto con el fin de que facilite el cálculo total de la cimentación, dichas hojas realizan la interacción-Suelo-Estructura estática, cálculo del efecto de arrastre en los pilotes e Interacción-Suelo-Estructura en condiciones dinámicas es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject Arrastre en pilotes es_ES
dc.subject Cimentación mixta es_ES
dc.subject Interacción suelo pilote es_ES
dc.subject Metodología de Zeevaert es_ES
dc.subject Interacción suelo estructura es_ES
dc.title Análisis de una cimentación compensada con pilotes de fricción es_ES
dc.type Tesis es_ES
dc.director.trabajoescrito López Rincón, Germán
dc.carrera.ingenieria Ingeniería civil es_ES


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Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

  • Tesis 2019
    Trabajos escritos para obtener grado académico de licenciatura en ingeniería de 2019.

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