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dc.contributor.author | Rey Sosa, José Guadalupe | |
dc.date.accessioned | 2017-12-02T01:33:57Z | |
dc.date.available | 2017-12-02T01:33:57Z | |
dc.date.issued | 2017-12-01 | |
dc.identifier.uri | http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/14218 | |
dc.description | Tomando como base la metodología convencional, se realiza la decisión de modificar incluyendo aspectos extra para una evaluación pronta y eficiente, ayudando a tomar decisiones de manera correcta y pronta, adecuando dicha modificación al caso de estudio "CETRAM Taxqueña". | es_ES |
dc.description.abstract | El trabajo consiste en una investigación y evaluación de los resultados generados a partir de modificar el escenario de un CETRAM dedicado solo al transporte al incluirle servicios comerciales y de entretenimiento, tomando como base de medición, el tiempo, la generación de gases contaminantes, la conveniencia del proyecto y la factibilidad de realizar un centro comercial en un centro de transporte. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | Impacto en las vialidades | es_ES |
dc.subject | Nueva tendencia de CETRAM | es_ES |
dc.subject | Impacto vial por incluir un CETRAM | es_ES |
dc.subject | Ingenieria civil, Impacto en las vialidades | es_ES |
dc.subject | Ingeniería civil, servicios ajenos al transporte | es_ES |
dc.title | Impactos viales en la accesibilidad y movilidad por incluir servicios ajenos al transporte (como tiendas comerciales, oficinas, servicios de salud, otros) en un centro de transferencia multimodal (CETRAM). | es_ES |
dc.type | Tesis | es_ES |
dc.director.trabajoescrito | Terán Huerta, Mauro | |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería civil | es_ES |