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dc.contributor.author | Monroy Andrade, Santiago Cristian | |
dc.date.accessioned | 2017-03-02T02:02:33Z | |
dc.date.available | 2017-03-02T02:02:33Z | |
dc.date.issued | 2017-03-01 | |
dc.identifier.uri | http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/12117 | |
dc.description | Modelo tridimensional de un tramo de 380 metros de la línea 12 del metro de la Ciudad de México, donde se evalúan esfuerzos, velocidades y deformaciones de ciertos puntos del túnel bajo una acción sísmica. | es_ES |
dc.description.abstract | Elaboración de un modelo numérico tridimensional de diferencias finitas que comprende el tramo del túnel que va de la Estación Zapata hasta Parque de los Venados; determinando esfuerzos, velocidades y deformaciones alcanzadas en ciertos puntos bajo una acción sísmica. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | Túnel | es_ES |
dc.subject | Dovelas | es_ES |
dc.subject | Diferencias Finitas | es_ES |
dc.subject | Comportamiento de túnel | es_ES |
dc.subject | Túnel bajo acción sismica | es_ES |
dc.subject | Definición ambiente sismico | es_ES |
dc.subject | Linea 12 Metro | es_ES |
dc.title | Determinación de la respuesta de un tramo de túnel bajo la acción sísmica | es_ES |
dc.type | Tesis | es_ES |
dc.director.trabajoescrito | Botero Jaramillo, Eduardo | |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería civil | es_ES |