Estimación de emisiones producidas en un motor de combustión interna encendido por chispa mediante un modelo de zonas

Abstract

Este trabajo pretende combinar las ventajas de distintos modelos conocidos para simular un motor sin la necesidad de mucho poder de cómputo, o conocimiento preciso de los datos geométricos del motor. modelo está basado en el aproximamiento clásico de dos zonas, donde se consideran parámetros como la transferencia de calor del cilindro, pérdidas por fugas y la tasa de liberación de calor. El combustible general se especifica a través de sus valores de C-H-O-N.