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dc.contributor.author | Hernández Ramos Saúl | |
dc.date.accessioned | 2016-06-28T00:34:47Z | |
dc.date.available | 2016-06-28T00:34:47Z | |
dc.date.issued | 2016-06-27 | |
dc.identifier.uri | http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/10504 | |
dc.description | Se realiza una comparación de dos modelos de un puente atirantado | es_ES |
dc.description.abstract | En este trabajo se muestran los resultados de dos tipos de modelos matemáticos del puente Baluarte, en estos modelos los tirantes se modelaron con elementos barra, en uno, y elementos cable, en el otro. Además, para cada modelo se agregaron estados de cargas con la finalidad de tener un modelo más adecuado a las condiciones reales. Uno de los estados de carga son las tensiones iniciales con las cuales los tirantes adoptan la configuración recta, otro son las cargas permanentes y el último corresponde a una fuerza debida al viento. | es_ES |
dc.description.sponsorship | Esta investigación fue realizada gracias al programa UNAM-DGAPA-PAPIIT IA100614. Al grupo de INGENIERÍA DEL VIENTO del IIUNAM. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | modelación | es_ES |
dc.subject | matemática | es_ES |
dc.subject | puente | es_ES |
dc.subject | atirantado | es_ES |
dc.subject | viento | es_ES |
dc.title | Comparación de la modelación matemática de un puente atirantado, empleando elementos barra y cable como tirantes | es_ES |
dc.type | Tesis | es_ES |
dc.director.trabajoescrito | Dr. Adrián Pozos Estrada | |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería civil | es_ES |