http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20613 Wed, 27 May 2026 22:07:58 GMT 2026-05-27T22:07:58Z http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20230 Pequeño barco tanque para el transporte de petróleo s/n Empresas fluviales como Tal Vez Co., Tampico Navigation Co., y Compañía Mexicana de Petróleo, Libertad, se involucraron en el transporte de crudo, luego de que su explotación se intensificará, por lo que los productores debían transportar el petróleo hasta las refinerías de Tampico. Empresas extranjeras y nacionales se involucraron aproximadamente desde 1911. Sat, 01 Sep 1945 00:00:00 GMT http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20230 1945-09-01T00:00:00Z http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20228 Vista de la refinería, conductos y tanques de almacenamiento Esta refinería contaba con una casa de bombas, una para el suministro de agua y otra de aceite para los quemadores de petróleo y gas; también contaba con una casa de calderas de vapor y una planta eléctrica con dos turbinas de vapor cuya velocidad era de 4854 R.P.M y 100 KW, sus generadores eran Westinghouse de corriente alterna (125 K.V.A capacidad de 220/127 volts y 328 ampers). Un taller mecánico, un taller de carpintería y un taller de forja donde también usaban vapor para mover máquinas. Laboratorios para realizar pruebas en la gasolina fabricada en la planta. Sat, 01 Sep 1945 00:00:00 GMT http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20228 1945-09-01T00:00:00Z http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20225 Tampico, Tamps. Informe sobre las refinerías de petróleo s/n Las primeras refinerías se dieron a partir de 1886 comenzando por los estadounidenses Samuel Faribum y George Dickson, instalando “El Águila” en Veracruz y de la empresa estadounidense Water Pierce Oil Company de Henry Clay Pierce y William H. Waters, que años más tarde fue el Grupo Sinclair Pierce Oil y para 1896 construyó una refinería entre la desembocadura del río Pánuco y la ciudad de Tampico. En 1890 se inicia la instalación de las vías férreas y la construcción de la refinería, por lo que a las orillas del río se instalaron refinerías petroleras como: refinería de Mata Redonda, refinería Árbol Grande y refinería Francisco. I. Madero antes “Doña Cecilia”. Sat, 01 Sep 1945 00:00:00 GMT http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20225 1945-09-01T00:00:00Z http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20215 El alto horno y sus precalentadores s/n El Alto Horno 1 “Guadalupe”. Ernesto Beyer Valverde fue contratado para desmantelar y rediseñar el alto horno que se encontraba abandonado a las orillas del río Mississippi en San Luis, Missouri, desde 1941 hasta su ensamblaje en 1942. Este alto horno probablemente fue fabricado por una empresa que tiene sus orígenes en 1860 cuando los hermanos William y Frederick Niedringhaus, originarios de Alemania, fundaron la Gabinete City Steel en Missouri que se trasladó a Illinois hacia 1895. Sat, 01 Sep 1945 00:00:00 GMT http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20215 1945-09-01T00:00:00Z