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Simulación numérica de plasma en la salida de un canal de descarga rectangular de un propulsor de efecto Hall mediante el método Particle-in-Cell

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dc.contributor.author Escalante Urrea, Roberto
dc.date.accessioned 2026-05-25T22:19:28Z
dc.date.available 2026-05-25T22:19:28Z
dc.identifier.uri http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/handle/RepoFi/20544
dc.description El presente trabajo desarrolla una simulacion numérica de plasma aplicada a un propulsor de efecto Hall con canal de descarga de geometría rectangular utilizando el metodo Particle-in-Cell (PIC). El objetivo principal es validar la implementacion numérica, comparando resultados obtenidos con datos experimentales reportados en la literatura. Se analizan parametros de desempeño como el empuje, el flujo masico y la distribución del potencial eléctrico, corroborando la fidelidad del modelo. Adicionalmente, se examina el comportamiento del fluido mediante un analisis de vorticidad en la zona de salida del canal de descarga, lo cual permite caracterizar la dinamica del plasma y demostrar la reduccion de ruido numérico al utilizar la B-Spline modificada en estructuras conformes. es_ES
dc.description.abstract El presente trabajo se enfoca en el estudio de sistemas de propulsión eléctrica en propulsores de efecto Hall. Enfocandose en el desarrollo de simulación computacional para modelar el comportamiento del plasma. Se analiza la vorticidad en un análisis de flujo cruzado en simulaciones Particle-in-Cell (PIC). es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject Particle in Cell es_ES
dc.subject Efecto Hall es_ES
dc.subject Propulsor eléctrico es_ES
dc.subject Vorticidad es_ES
dc.subject Canal de descarga es_ES
dc.title Simulación numérica de plasma en la salida de un canal de descarga rectangular de un propulsor de efecto Hall mediante el método Particle-in-Cell es_ES
dc.type Tesis es_ES
dc.director.trabajoescrito Garnica Castro, Gibran Jalil
dc.carrera.ingenieria Ingeniería aeroespacial es_ES


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  • Tesis 2026
    Trabajos escritos para obtener grado académico de licenciatura en ingeniería de 2026.

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