Este trabajo plantea un esquema de solución para retener los agentes contaminantes emitidos por el tubo de escape de los vehículos de combustión interna. A través de los sólidos celulares se propone un dispositivo de filtrado, capaz de retener un porcentaje de estos y no sean expulsados a la atmósfera.
Descripción:
Haciendo uso del diseño conceptual se propone el diseño y fabricación de este dispositivo. Para reforzar esta metodología se hace uso de las herramientas TRIZ (metodología para la resolución de problemas inventivos) y QFD (despliegue de la función de calidad).