Resumen:
La identificación y el análisis de los factores de riesgo a bordo de los buques oceanográficos de la UNAM: “El Puma” y “Justo Sierra” es el tema central del presente trabajo de tesis. El conocimiento que da causa a accidentes relacionados a la actividad laboral en estos buques es relevante porque existen áreas de oportunidad en el actual sistema de seguridad que prevalece.
Descripción:
El presente trabajo de tesis se estructura en cuatro capítulos. En el capítulo primero se describe conceptos y términos básicos de seguridad laboral y del análisis de riesgo, y para el caso en particular lo relacionado a la seguridad laboral y marítima y su normativa en este contexto. El segundo capítulo hace alusión a los buques oceanográficos de la UNAM: “El Puma” y “Justo Sierra”, como estudio de caso, en el cual se da una perspectiva general de las implicaciones que conlleva trabajar en esta especialidad. Así mismo, se describe la metodología utilizada y la forma de llevarla a cabo. En el tercer capítulo se presenta la información recabada y por consiguiente se exponen los resultados de la investigación, es decir, se presenta la identificación de los factores de riesgo abordo y su estimación bajo un enfoque cualitativo. Finalmente, el cuarto capítulo integra el análisis de los factores de riesgos; y se presenta la propuesta de recomendaciones encaminada a mejorar los aspectos necesarios que se encontraron abordo en cuestión de seguridad laboral.
