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<title>Trabajos escritos para titulación</title>
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<description>Trabajos escritos para obtener grado académico de licenciatura en ingeniería</description>
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<dc:date>2026-04-16T13:22:10Z</dc:date>
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<title>Generación de vórtices anulares en flujo pulsado</title>
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<description>Generación de vórtices anulares en flujo pulsado
Gutiérrez Tafoya, Jorge
Mediante simulación numérica utilizando el lenguaje FORTRAN 90 se generaron vórtices anulares en flujo pulsado para la medición de sus principales propiedades modificando los historiales de velocidad del pistón de generación y el tiempo de reposo entre pulsos.
Tras plantearse los objetivos de la tesis se introduce el tema de los vórtices anulares tanto en cualidades como en ecuaciones, se explica la metodología de resolución de ecuaciones de gobierno, las particularidades de las simulaciones efectuadas, la validación de las simulaciones efectuadas, los resultados y las conclusiones pertinentes.
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<title>Identificación y análisis de factores de riesgo a bordo de los buques oceanográficos de la UNAM</title>
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<description>Identificación y análisis de factores de riesgo a bordo de los buques oceanográficos de la UNAM
Sandoval Huerta, Rene
La identificación y el análisis de los factores de riesgo a bordo de los buques oceanográficos de la UNAM: “El Puma” y “Justo Sierra” es el tema central del presente trabajo de tesis. El conocimiento que da causa a accidentes relacionados a la actividad laboral en estos buques es relevante porque existen áreas de oportunidad en el actual sistema de seguridad que prevalece.
El presente trabajo de tesis se estructura en cuatro capítulos. En el capítulo primero se describe conceptos y términos básicos de seguridad laboral y del análisis de riesgo, y para el caso en particular lo relacionado a la seguridad laboral y marítima y su normativa en este contexto. El segundo capítulo hace alusión a los buques oceanográficos de la UNAM: “El Puma” y “Justo Sierra”, como estudio de caso, en el cual se da una perspectiva general de las implicaciones que conlleva trabajar en esta especialidad. Así mismo, se describe la metodología utilizada y la forma de llevarla a cabo. En el tercer capítulo se presenta la información recabada y por consiguiente se exponen los resultados de la investigación, es decir, se presenta la identificación de los factores de riesgo abordo y su estimación bajo un enfoque cualitativo. Finalmente, el cuarto capítulo integra el análisis de los factores de riesgos; y se presenta la propuesta de recomendaciones encaminada a mejorar los aspectos necesarios que se encontraron abordo en cuestión de seguridad laboral.
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<title>Aplicación del algoritmo de gradiente global extendido para el análisis transitorio del sistema de combustible en aeronaves de ala fija</title>
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<description>Aplicación del algoritmo de gradiente global extendido para el análisis transitorio del sistema de combustible en aeronaves de ala fija
Larios Hernández, Jeremy Dimitri
En el presente trabajo se plantea la aplicación del Algoritmo de Gradiente Global Extendido, el cual fue originalmente desarrollado para el análisis de redes de distribución de agua, al estudio de sistemas aeronáuticos, específicamente en el reabastecimiento de combustible de una aeronave de ala fija. Como objetivo principal se tiene implementar y validar que el Algoritmo del Gradiente Global Extendido permite simular y analizar de manera precisa y correcta el proceso de reabastecimiento de los tanques de combustible.
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<title>Diseño de un tablero de distribución en baja tensión para una planta de procesamiento de residuos orgánicos urbanos</title>
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<description>Diseño de un tablero de distribución en baja tensión para una planta de procesamiento de residuos orgánicos urbanos
Escobar Ventura, Jesús Emiliano
La presente tesina desarrolla el diseño de un tablero eléctrico de baja tensión para la distribución de energía en una planta recicladora, considerando el análisis del sistema eléctrico existente, sus condiciones de operación y la demanda de carga de la instalación. El proyecto tiene como objetivo garantizar una operación confiable y eficiente, asegurando el suministro continuo de energía a todas las cargas. Como parte de la solución, se propone la incorporación de un generador eléctrico como fuente de respaldo para mantener la continuidad del servicio ante fallas en la red principal. La transferencia entre fuentes se realiza mediante interruptores automáticos utilizados como mecanismo de conmutación, lo que permite una integración funcional dentro del sistema, así como una configuración flexible y de fácil implementación. Finalmente, se desarrolla una propuesta técnica y comercial que contempla la selección y configuración de los equipos eléctricos del tablero, validando la viabilidad de la solución en términos de confiabilidad, seguridad y factibilidad técnica y económica.
Esta tesina presenta el diseño de un tablero eléctrico de baja tensión para la distribución de energía en una planta recicladora, junto con la propuesta de integración de un generador eléctrico como sistema de respaldo. La solución contempla la transferencia de energía entre la red y el generador mediante interruptores automáticos, utilizados como elemento de conmutación, lo que permite una implementación flexible y de fácil configuración. El proyecto está orientado a mejorar la continuidad, confiabilidad y desempeño del sistema eléctrico de la instalación.
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