Mostrar el registro sencillo del ítem

dc.contributor.author Cervera, Ernesto
dc.contributor.author Peña Rodríguez, Ricardo
dc.contributor.author Alarco Tosini, German
dc.contributor.author Zepeda, Pedro Pablo
dc.date.accessioned 2016-03-17T17:37:03Z
dc.date.available 2016-03-17T17:37:03Z
dc.date.issued 1996-04-27
dc.identifier.uri http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/9658
dc.description.abstract Los beneficios económicos más grandes, se obtienen a través del progreso en la infraestructura de carreteras y de las medidas de operación para reducir VOCs. Los beneficios económicos de mejoras en el transporte ferroviario y fluvial se limitan a un corto y mediano plazo. Se requiere un crecimiento significativo en el tránsito, para justificar inversiones necesarias mayores en el trasporte ferroviario y fluido. es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject Ferroviario es_ES
dc.subject tránsito es_ES
dc.subject infraestructura es_ES
dc.subject transporte es_ES
dc.subject fluvial es_ES
dc.title Diplomado internacional del transporte regional es_ES
dc.type Apuntes es_ES
dc.director.trabajoescrito DECDFI
dc.carrera.ingenieria Ingeniería civil es_ES


Ficheros en el ítem

Thumbnail
Nombre: decd_1769.pdf
Tamaño: 8.663Mb
Formato: PDF
Ver/

Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

Mostrar el registro sencillo del ítem

Buscar en RepoFI


Búsqueda avanzada

Listar

Mi cuenta