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dc.contributor.author Huidobro Yabres, Jorge
dc.contributor.author Beristain Gómez, Fernando
dc.contributor.author Wong Ramos, Armando
dc.contributor.author González Izquierdo, Roberto
dc.contributor.author Orozco y Orozco, José Vicente
dc.date.accessioned 2015-08-21T18:58:17Z
dc.date.available 2015-08-21T18:58:17Z
dc.date.issued 1985-06-24
dc.identifier.uri http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/8107
dc.description.abstract Es necesario tener presente que existen razones y propósitos para revestir un túnel, que puedan ser de índole diversa a las condiciones puramente estructurales. De ahí que no siempre sea la resistencia mecánica la propiedad que en forma predominante debe especificarse para este concreto. No obstante, ya que existe relación entre la resistencia mecánica y otras características requeridas, la búsqueda de éstas últimas suele conducir paralelamente a la obtención de un concreto de alta resistencia mecánica. De conformidad con las técnicas actuales, existen dos procedimientos básicos para revestir un túnel de concreto: revestimiento de concreto convencional y revestimiento de concreto lanzado. es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject revestimiento es_ES
dc.subject excavación es_ES
dc.subject soporte es_ES
dc.subject hidráulico es_ES
dc.subject cimbras es_ES
dc.title Diseño y construcción de túneles es_ES
dc.type Apuntes es_ES
dc.director.trabajoescrito DECDFI
dc.carrera.ingenieria Ingeniería civil es_ES
dc.carrera.ingenieria Ingeniería geofísica es_ES
dc.carrera.ingenieria Ingeniería geológica es_ES
dc.carrera.ingenieria Ingeniería industrial es_ES
dc.carrera.ingenieria Maestría en Ingeniería Civil es_ES


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