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dc.contributor.author | Pérez Amador, Víctor | |
dc.contributor.author | Cono Saucedo, David | |
dc.contributor.author | Martínez Calderón, Carlos | |
dc.contributor.author | González Castillo, Ignacio | |
dc.contributor.author | Ramírez Reivich, Alejandro | |
dc.date.accessioned | 2015-06-18T00:10:15Z | |
dc.date.available | 2015-06-18T00:10:15Z | |
dc.date.issued | 1984-11-26 | |
dc.identifier.uri | http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/7725 | |
dc.description.abstract | Uno de los primeros problemas con que se enfrenta el motor de corriente directa, es el hecho de que las corrientes continuas y los campos magnéticos que inducen, se pueden considerar como fenómenos estacionarios, y por tanto no resultarían adecuados en un proceso de conversión de energía, para producir un movimiento prolongado. Es necesario alternar la corriente para obtener un campo magnético dinámico, y esto se logra por medio del elemento que lleva el nombre de conmutador. Una máquina de corriente directa, invariablemente requiere del conjunto conmutador-escobillas, lo que hace necesario adoptar el siguiente arreglo. Rotor en el conjunto giratorio se encuentra la armadura de la máquina, en la que se inducen fuerzas electromotrices alternas. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | motor | es_ES |
dc.subject | sincrono | es_ES |
dc.subject | selección | es_ES |
dc.subject | instalación | es_ES |
dc.subject | velocidad | es_ES |
dc.title | Mototres eléctricos para industria | es_ES |
dc.type | Apuntes | es_ES |
dc.director.trabajoescrito | DECDFI | |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería eléctrica y electrónica | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería industrial | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Especialidad en Ingeniería Eléctrica | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Maestría en Ingeniería Eléctrica | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Maestría en Ingeniería Mecánica | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Doctorado en Ingeniería Eléctrica | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Doctorado en Ingeniería Mecánica | es_ES |