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dc.contributor.author | Juárez del Angel, Reyes | |
dc.contributor.author | Pimentel H., Alberto | |
dc.contributor.author | Cervera G., Ernesto | |
dc.contributor.author | Zepeda B., Pedro Pablo | |
dc.contributor.author | González B., Juan Manuel | |
dc.date.accessioned | 2018-08-06T16:04:45Z | |
dc.date.available | 2018-08-06T16:04:45Z | |
dc.date.issued | 1997-04-14 | |
dc.identifier.uri | http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/15584 | |
dc.description.abstract | Los modelos de redes son muy usados debido a que su estructura, aun cuando es muy simple, sirve para capturar las variables y relaciones importantes existentes en muchos sistemas reales. El caso más importante es precisamente en los sistemas de carreteras o de vialidades. Adicionalmente los modelos de redes sirven para representar una gran cantidad de sistemas para los cuales la interpretación no están directa como la descrita como: redes físicas, redes logísticas y redes de programación. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | redes | es_ES |
dc.subject | carreteros | es_ES |
dc.subject | metodologías | es_ES |
dc.subject | ferroviarios | es_ES |
dc.subject | aeropuertos | es_ES |
dc.title | Diplomado Internacional de Transporte, Módulo I Planificación del transporte regional | es_ES |
dc.type | Apuntes | es_ES |
dc.director.trabajoescrito | DECDFI | |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería civil | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería industrial | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Especialidad en Ingeniería Civil | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Maestría en Ingeniería Civil | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Doctorado en Ingeniería Civil | es_ES |