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dc.contributor.author | Orozco Santoyo, Raúl Vicente | |
dc.contributor.author | Dávalos Miceli, Jorge Luis | |
dc.contributor.author | Rascón Chávez, Octavio | |
dc.contributor.author | Gómez Colio, Pedro | |
dc.contributor.author | Limón Garduño, Luis Guillermo | |
dc.date.accessioned | 2018-03-12T16:01:21Z | |
dc.date.available | 2018-03-12T16:01:21Z | |
dc.date.issued | 2001-07-09 | |
dc.identifier.uri | http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/14820 | |
dc.description.abstract | Cuando una carga es aplicada al agregado en la mezcla, las partículas del agregado se juntan y funcionan no sólo como una masa de partículas individuales sino como una enorme, única roca elástica. Al igual que con el cemento asfáltico. El agregado actuará como una banda de goma que recuperará su forma original cuando es descargado. De esta forma, no se acumularán deformaciones permanentes. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | unitarios | es_ES |
dc.subject | Ley | es_ES |
dc.subject | supervisión | es_ES |
dc.subject | materiales | es_ES |
dc.subject | concretos | es_ES |
dc.title | Diplomado en Proyecto, Construcción y Conservación de Carreteras, Módulo IV: Supervisión y Control de Calidad | es_ES |
dc.type | Apuntes | es_ES |
dc.director.trabajoescrito | DECDFI | |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería civil | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Ingeniería industrial | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Especialidad en Ingeniería Civil | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Maestría en Ingeniería Civil | es_ES |
dc.carrera.ingenieria | Doctorado en Ingeniería Civil | es_ES |