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Proyecto Geotécnico aplicacdo a las vías férreas

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dc.contributor.author Chávez Villagrana, Ernesto Antonio
dc.date.accessioned 2018-02-12T17:10:32Z
dc.date.available 2018-02-12T17:10:32Z
dc.date.issued 2001
dc.identifier.uri http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/14640
dc.description.abstract La rectificación del alineamiento de las curvas se hará obligatoriamente por el método de cuerdas, si no se dispone de maquinaria especial que lo realice mecánicamente. La alineación no desconsolida sensiblemente la vía, siempre y cuando las cabezas de los durmientes queden bien balastadas. El alineamiento horizontal o vertical de la vía debe estar referido a testigos o mojoneras fijas con objeto de facilitar la observación. es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject geotécnia es_ES
dc.subject balasto es_ES
dc.subject calzado es_ES
dc.subject tonelaje es_ES
dc.subject sub-rasante es_ES
dc.title Proyecto Geotécnico aplicacdo a las vías férreas es_ES
dc.type Apuntes es_ES
dc.director.trabajoescrito DECDFI
dc.carrera.ingenieria Ingeniería civil es_ES
dc.carrera.ingenieria Ingeniería geológica es_ES
dc.carrera.ingenieria Ingeniería mecánica es_ES
dc.carrera.ingenieria Ingeniería industrial es_ES
dc.carrera.ingenieria Especialidad en Ingeniería Civil es_ES
dc.carrera.ingenieria Maestría en Ingeniería Ambiental es_ES
dc.carrera.ingenieria Maestría en Ingeniería Civil es_ES
dc.carrera.ingenieria Maestría en Ingeniería Mecánica es_ES
dc.carrera.ingenieria Doctorado en Ingeniería en Exploración y Explotación en Recursos Naturales es_ES


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Nombre: decd_2936.pdf
Tamaño: 6.430Mb
Formato: PDF
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