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Análisis del efecto de sintonización del control PI en sistemas de freno ABS-INTECO

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dc.contributor.author Rodríguez Leyva, Luis Fernando
dc.date.accessioned 2016-07-30T04:44:39Z
dc.date.available 2016-07-30T04:44:39Z
dc.date.issued 2016-07-29
dc.identifier.uri http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/10593
dc.description A partir de la maqueta experimental ABS-INTECO, que emula ciertas propiedades de el proceso de frenado de un vehículo con un sistema de frenado antibloqueo. Se le prueban diferentes controladores proporcional integrativos hasta encontrar el de mejor rendimiento. es_ES
dc.description.abstract Análisis de los efectos de la maqueta experimental ABS-INTECO al aplicar diferentes controles PI es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject Control proporcional integral es_ES
dc.subject Sistema de frenado antibloqueo es_ES
dc.subject Maqueta experimental ABS-INTECO es_ES
dc.subject Control por realimentación es_ES
dc.subject Sistema ABS automotriz es_ES
dc.title Análisis del efecto de sintonización del control PI en sistemas de freno ABS-INTECO es_ES
dc.type Tesis es_ES
dc.director.trabajoescrito Espinosa Pérez, Gerardo René
dc.carrera.ingenieria Ingeniería eléctrica y electrónica es_ES


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Nombre: Tesis.pdf
Tamaño: 13.67Mb
Formato: PDF
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  • Tesis 2016
    Trabajos escritos para obtener grado académico de licenciatura en ingeniería

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